0102
Makinë torno CNC për punë të rëndë me bisht të pasmë
Video e Produkteve
Parametri i Teknologjisë
| Parametri | SPECIFIKIMET | Njësitë | CK6140 | CK6150 | CK6180 |
| Kapaciteti i përpunimit | Diametri maksimal i kthimit mbi shtrat | mm | 400 | 500 | 800 |
| Diametri maksimal i kthesës mbi kullë | mm | 200 | 250 | 480 | |
| Gjatësia maksimale e pjesës së punës | mm | 750/1000/1500/2000 | 850/1000/1500/2000 | 1000/1500/2000/3000 | |
| Diametri maksimal i përpunimit të shufrës | mm | 42 | 72 | 95 | |
| Diametri i vrimës së boshtit | mm | 52 | 82 | 105 | |
| Goditja maksimale e X | mm | 300 | 300 | 420 | |
| Goditja maksimale e Z-së | mm | 750/1000/1500/2000 | 850/1000/1500/2000 | 1000/1500/2000/3000 | |
| Sistemi i Energjisë | Shpejtësia maksimale e boshtit të boshtit | rpm | 2000 | 12-1600 | 40-125/110-350/290-950 |
| Motor me bosht | KW | 5.5 | 7.5 | 11 | |
| Shtylla e mjeteve | Lartësia e seksionit drejtkëndor të boshtit të mjetit | mm | 20 | 25 | 32 |
| Tailstoff | Diametri i mëngës | mm | 65 | 75 | 120 |
| Mëngë e ngushtë | MT 4 | MT 5 | MT 6 | ||
| Udhëtim me mëngë | mm | 140 | 140 | 250 | |
| Precizion | Saktësia e pozicionimit të përsëritur | mm | 0.01 | 0.01 | 0.01 |
| Saktësia e përpunimit | mm | 0.01 | 0.01 | 0.01 | |
| Rrahja e boshtit | mm | 0.01 | 0.01 | 0.01 | |
| Të tjera | Pesha e makinës | kg | 1500/1600/1800/2000 | 2800/2900/3300/3700 | 4800/5200/5600/6200 |
| Madhësia e makinës | mm | 2200/2500/3000/3500*1500*1800 | 2600/2850/3350/3850*1500*1800 | 3500/3900/4300/5200*2000*1900 |
Pamja dhe Karakteristikat
1. Kutia e kokës së makinës dhe shtrati, pjesa e pasme, paleta dhe sipërfaqet e tjera të kyçjes pastrohen dhe lëmohen manualisht, dhe e gjithë makina testohet, gjë që garanton në mënyrë efektive saktësinë e pozicionimit të boshtit Z dhe boshtit X, saktësinë e pozicionimit të përsëritur, hapësirën e kundërt dhe stabilitetin e makinës.
2. Makina përdor gize me rezistencë të lartë dhe shina udhëzuese të forta me rezistencë ndaj konsumimit dhe stabilitet.
3. Boshti i makinës përdor kushineta me veti të larta, dhe ingranazhet e makinës përdorin bluarje precize, e cila përmirëson në mënyrë efektive fortësinë e ingranazheve dhe zvogëlon zhurmën e makinës.
4. Makina, vida me top me bosht Z dhe vida me top me bosht X përdorin një strukturë tërheqëse, e cila përmirëson saktësinë e rrethit të jashtëm dhe madhësinë e vrimës së brendshme të pjesës së punës.
Hyrje në Konfigurim
- 1. Sistemi i Kontrollit CNC
Sistemi i autobusëve GSK980TB3i është një sistem CNC me performancë të lartë i zhvilluar nga Guangzhou CNC Equipment Co., Ltd. Sistemi përdor algoritme të përparuara kontrolli dhe procesorë me shpejtësi të lartë për të arritur kontroll të përpunimit me shpejtësi të lartë dhe precizion të lartë. Ai mbështet kontrollin e lidhjes shumë-aksore dhe mund të përmbushë kërkesat e përpunimit të pjesëve komplekse. Ai ka funksione të pasura, të tilla si kompensimi i rrezes së mjetit, kompensimi i gjatësisë së mjetit, kompensimi i prapambetjes, kompensimi i gabimit të pjerrësisë, etj. Ai gjithashtu mbështet programimin makro, simulimin grafik, përpunimin online dhe funksione të tjera, të cilat janë të përshtatshme për përdoruesit për t'u programuar dhe operuar.
2. Mandrin manual dhe bisht i bishtit
Konfigurimi standard përdor mandrin manual dhe bishtin e pasmë që kanë karakteristikat e strukturës së thjeshtë, fleksibilitetit të lartë, forcës së madhe shtrënguese, saktësisë së lartë, kostos së ulët, gamës së gjerë të aplikimit dhe funksionimit të lehtë.
-
CK6140, CK6150 me mandrin manual me tre kthetra -
CK6180 me mandrin manual me katër kthetra
- Krahu manual mund të rregullohet në mënyrë fleksibile sipas nevojave të përpunimit. Duke rrotulluar dorezën, mëngëza e krahut mund të lëvizë përpara dhe prapa në trupin e krahut për të rregulluar distancën midis qendrës dhe pjesës së punës. Përveç kësaj, krahu mund të lëvizë gjithashtu majtas dhe djathtas në shtratin e tornos për të akomoduar pjesë pune me gjatësi të ndryshme.
- Shtyllë për vegla elektrike me 3.4 stacione
Mbajtësja elektrike e veglave me 4 stacione mund të instalojë 4 vegla. Nëpërmjet kontrollit elektrik, veglat mund të ndryshohen automatikisht dhe shpejtësia e ndërrimit të veglave është e lartë, gjë që përmirëson efikasitetin e përpunimit.